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Für Antriebsleistungen von 20 bis 300 kW.



Hiccon Hybridantriebe stellen sehr spezielle Anforderungen an die Sicherheit, Zuverlässigkeit und vor allem Leistungsfähigkeit der Kontakttechnik.

Die Lösung von PFISTERER, dem Innovationsführer im Bereich Energietechnik: Automotive-Steckverbinder mit HICCON II Kontakttechnik.

Die robusten Stecksysteme wurden speziell für Elektrofahrzeuge und für den Einsatz in Serienfahrzeugen mit seriellem oder parallelem Hybridbetrieb entwickelt. Je nach Variante sind die Stecksysteme angepasst an Anforderungen aus dem Nutzkraftfahrzeugbereich oder für Pkw. Die vorwiegend zwei- oder dreipoligen Steckverbinder in Schutzart IP6k9k sind so ausgelegt, dass sie sich für Batterie, Fahrmotor und Umrichter einsetzen lassen, selbst im Unterflurbereich oder direkt an der Radnabe.

Der HICCON II – Kontakt erlaubt eine um bis zu 40 % kleinere Bauweise als herkömmliche Steckverbinder für Hybridfahrzeuge und ist für eine Dauergebrauchstemperatur bis 180° C ausgelegt.

Nahezu einzigartig im Hochvoltsegment ist, dass sich ein Steckverbindergehäuse für zwei Kabelquerschnitte bei einem Kontakt eignet. Das räumt den Entwicklern zusätzlichen Spielraum bei der Kabelauslegung ein. Die extrem variable Produktfamilie wurde nach dem Baukastenprinzip ausgelegt und bietet passgenaue Lösungen für unterschiedlichste Anforderungen.

Vorteile



Maßgeschneiderte Steckverbinder aus dem Baukasten



Kontakte für 150 A, 250 A
oder 400 A
Gerader oder gewinkelter Leiterabgang
Verriegelung mit Schraube oder Bügel
Ein-, zwei- oder dreipolig
Ein Gehäuse für jeweils zwei Kabelquerschnitte:16/25 mm²,
35/50 mm² oder 70/95 mm²
Aluminium- oder Kupferleiter
Sammelschirm oder Einzeladerschirm


Fremdgefedertes System in Verbindung mit dem neu entwickelten "3 Area Concept"



Einsetzbar am Elektromotor, Umrichter oder an der Batterie
Hohe Vibrationsbelastbarkeit
Hohe Schockbelastbarkeit
Alterungsbeständige Kontaktgabe
Hiccon

Sockel für gerade und gewinkelte Steckerausführung identisch



Flexibilität bei der Festlegung des Bauraumes

Bauhöhe der gewinkelten Ausführung nur 35 mm



Reduzierung des benötigten Bauvolumens im Fahrzeug

HICCON II Kontaktwiderstand
bei 8 mm
Kontaktbolzen < 200 µOhm



Maximale Strombelastbarkeit für Hochtemperaturkabel
Geringe Eigenerwärmung durch Stromfluss

Für individuelle Anforderungen.
Anschlusskomponenten nach Maß.



PFISTERER-Verbindungstechnik endet nicht an der Gehäusewand. Die passenden Lösungen für die Stromübertragung in Aggregaten liefert PFISTERER mit dem OEM-Spezialprogramm für die Automobil- und Bahntechnik, für die Industrie und den Transformatorenbau.

Kompetenzprofil Automotive:



Hochvoltstecksysteme für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Kontakttechnik für Batteriezellen und Batteriesysteme
Starre und flexible Kontaktelemente zum Anschluss von Leistungselektronik und Hochstromkomponenten aller Art
Kundenspezifische elektrische Kontaktelemente für Kabelquerschnitt >10 mm²
Muster- und Serienfertigung
 
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